Longévité inégalée: investissement dans des systèmes de piste en polyuréthane complet

Performance constante depuis la ligne de départ jusqu'à la courbe extérieure

Une piste de stade professionnel doit fonctionner comme une seule surface complète. Les sections droites, les virages, les zones de relais, les zones de départ et les points d'accès connaissent tous des niveaux de trafic différents,mais les athlètes devraient toujours recevoir un rembourrage constant, la traction et la réaction de la surface à travers la salle.

Notre système de piste de course en PU complet est conçu pour les projets de stades qui nécessitent une installation transparente,les données de performance mesurables et le soutien coordonné de la planification des matériaux par la préparation du marquage des lignes.

Construit selon les exigences d'un stade

Les acheteurs de stades n'achètent pas simplement des matériaux en polyuréthane, ils doivent savoir si le système proposé convient à l'état de base, à la conception du drainage, à la fréquence d'entraînement,mise en page de l'événement et intensité de service prévue.

Avant de préparer un devis, nous examinons les dessins et les informations disponibles sur le projet afin d'identifier:

• Surface totale de la voie de circulation et configuration de la voie
• Les courbes, les zones de départ et les zones d'échange de relais
• Points d'accès à fort trafic et zones de formation
• Condition de base et exigences en matière de drainage
• Les couleurs, les marquages et la marque du stade requis
• Conditions d'installation et calendrier de livraison des matériaux

Cela permet au plan matériel de refléter le lieu réel plutôt que de s'appuyer sur une estimation de quantité standard.

Ce que propose le système de PU complet

Application sur place sans heurts

Le système est coulé et fini en continu sur place, ce qui contribue à réduire les joints visibles et les points de connexion faibles sur la surface de la voie.

Réaction de surface constante

Un processus d'installation coordonné contribue à maintenir un amortissement, une traction et une sensation de surface plus uniformes entre les sections droites, les courbes et les zones de voie.

Soutien aux zones de voie à forte utilisation

Les voies intérieures, les zones de départ, les zones de relais, les virages et les entrées des voies reçoivent généralement une circulation plus concentrée.Ces zones peuvent être identifiées au cours de la phase de planification afin que les quantités de matériaux et les procédures de construction soient préparées en conséquence.

Couleurs personnalisées et marquages de voie

Les couleurs des pistes, les marquages des voies, les dispositions de l'événement et les logos du projet peuvent être coordonnés selon les dessins du stade approuvés et les échantillons de couleurs physiques.

Données de performance mesurables

Le système est soutenu par des valeurs de produit confirmées qui peuvent être examinées par les propriétaires de projets, les entrepreneurs et les consultants au cours du processus de spécification.

Données de performance confirmées

Ces valeurs doivent être examinées ensemble. Une surface de stade n'est pas définie par un seul nombre de performances.La flexibilité et la traction sur le sol humide contribuent toutes à l'adéquation globale du système..

Types de projets appropriés

Ce système de piste de course en PU complet est adapté pour:

• Stades d'athlétisme
• Lieux de compétition régionaux
• Académies sportives et centres de formation
• Stades universitaires
• Salles polyvalentes avec formation régulière en équipe
• Projets de rénovation de stades et de remplacement des surfaces

L'adéquation finale du système doit être confirmée en fonction de la base du projet, du climat, de l'intensité d'utilisation et des exigences d'acceptation.

Processus de soutien au projet

1- Examen du dessin et des exigences

Nous examinons la disposition du stade, la configuration des voies, les zones d'événements, les exigences de couleur et les documents techniques disponibles.

2Confirmation de la base et du drainage

L'état de la base, la planéité de la surface, la direction du drainage et l'accès au site sont vérifiés avant la finalisation du plan de matériaux.

3. Planification de la quantité de matériaux

Les matériaux sont calculés en fonction de la superficie réelle de la voie, de la structure du système, de la consommation prévue et de la capacité raisonnable du site.

4Coordination de la production et de la livraison

La production, l'emballage, le chargement et l'expédition sont organisés en fonction du calendrier du projet et de l'avancement du site.

5- Assistance à l'installation et au marquage des lignes

Nous pouvons fournir des conseils d'installation, des références d'application et une coordination pour la mise en page du marquage approuvé.Les dimensions finales de la construction et de la marquage doivent être conformes aux dessins du projet et aux exigences applicables..

6. Préparation de l' inspection finale

Avant l'acceptation du projet ou les essais sur le terrain, il convient d'inspecter l'apparence, l'épaisseur, la planéité, l'état de durcissement et la précision du marquage des lignes de la surface terminée.

Référence du projet de stade réel

Un cas de stade devrait inclure des informations vérifiées sur le projet plutôt que des affirmations promotionnelles générales.

Contenu recommandé des cas:

• Une image aérienne complète
• Une image rapprochée d'une courbe ou d'une voie
• Emplacement du projet
• Zones achevées
• Système de voie utilisé
• Portée de la fourniture ou du service
• Année d'achèvement

Seules les informations confirmées sur les projets devraient être publiées.

Questions fréquemment posées

Ce système est-il automatiquement certifié pour la compétition professionnelle?

Le produit a des valeurs de performance confirmées, mais la certification d'un lieu terminé dépend du système sélectionné, de la construction de la base, de la qualité de l'installation,les essais sur le terrain et les procédures d'homologation officielle requises;.

Quelles zones d'une piste de stade s'usent normalement plus vite?

Les voies intérieures, les zones de départ, les zones d'échange de relais, les virages et les points d'accès reçoivent généralement une circulation plus concentrée.Ces zones doivent être prises en considération lors de la planification des matériaux et de l'entretien de routine.

La couleur de la piste peut-elle être personnalisée?

Les couleurs des voies principales, les couleurs des voies, les zones de sécurité, les logos et les zones décoratives peuvent être personnalisés.Les couleurs finales doivent être approuvées à l'aide de dessins de projet et d'échantillons physiques avant la production ou l'application.

Pouvez-vous fournir la mise en page de marquage des lignes?

Nous pouvons coordonner les matériaux et revoir la disposition proposée, les dimensions finales et les marquages de l'événement doivent respecter la conception approuvée du stade et les exigences d'athlétisme applicables.

Pouvez-vous calculer la quantité de matière à partir de notre dessin?

Envoyez-moi le dessin de la voie, la surface totale, l'épaisseur requise, les informations de base et l'emplacement du projet.

Vous fournissez un soutien à l'installation?

Des guides d'installation, des documents techniques et des références de demande peuvent être fournis.

Quelles informations sont nécessaires pour obtenir une citation exacte?

Veuillez indiquer l'emplacement du projet, la superficie totale, le dessin de la voie, l'épaisseur requise du système, l'état de la base, les exigences de couleur, la date d'installation prévue et tout essai ou document requis.

Planifier une piste de stade professionnelle?

Envoyez-nous vos plans et vos exigences de projet.Identifier les informations encore nécessaires et préparer une proposition de système de piste de course à haute puissance en fonction du projet réel.